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視頻作者：天津市格林環(huán)?？萍加邢薰?/div>

船舶含油污水來(lái)源 船舶油污水主要包括船舶正常操作過(guò)程中排放的含油壓載水、含油洗艙水和機艙含油艙底水等3類(lèi)。 1)含油壓載水是指油船在港口卸貨之后向其貨油艙內注入的壓載水與艙內的殘油混合形成的油水混合物。傳統含油壓載水中油的濃度很高，可達3000~5000mg/L，油珠主要以上浮油和分散油的形態(tài)存在。含油壓載水中油的分布極不均勻，其中：上層為浮油層，含少量水，厚度一般在15~50mm，少數達100~120mm，中間層主要是水，含少量油，油的濃度一般在20~500mg/L，下層為油泥層，含少量水和固體雜質(zhì)。 2)含油洗艙水是指在清洗油艙過(guò)程中產(chǎn)生的含有油污的清洗污水。在檢修油艙過(guò)程中，有些金屬需要潤滑、沖洗，由此會(huì )形成一定量的含油污水。此外，裝油貨艙在更換裝載油品的種類(lèi)時(shí)需進(jìn)行徹底清洗，將原有的油品洗凈，這也會(huì )產(chǎn)生含油污水。含油洗艙水的主要成分是油、泥沙和鐵銹，此外還有各種洗滌劑、化學(xué)添加劑和微量的酚等。傳統含油洗艙水中油的含量較高，油的濃度平均可達30000mg/L，有時(shí)高達200000mg/L，且主要以乳化油的形式存在。當前，隨著(zhù)科技不斷進(jìn)步，在清洗船舶過(guò)程中會(huì )投入各種化學(xué)添加劑來(lái)降低污水中油的含量，因此含油洗艙水中油的含量已大大減少。 3)機艙含油艙底水是指船舶機艙內各種設備運行過(guò)程中和對這些設備進(jìn)行清洗過(guò)程中產(chǎn)生的潤滑油、燃料油和水的混合物。機艙艙底水中含有船舶使用的各種油類(lèi)和化學(xué)添加劑，含油濃度大多在2000~5000mg/L，其中70%為潤滑油。添加劑中的各種表面活性物質(zhì)與燃料油和潤滑油混合，促使機艙含油艙底水中相當多的油分以乳化油的形態(tài)存在。機艙含油艙底水的年平均發(fā)生量一般為該船總噸位的10%左右。

在煤化工濃鹽污水零排放過(guò)程中出現的常見(jiàn)故障及其解決方法 (1)腐蝕現象。 薄膜式循環(huán)蒸發(fā)器配備強制多效循環(huán)蒸發(fā)器的管板在焊接應力和介質(zhì)的影響下，常常出現串液滲漏和腐蝕的情況，導致機械設備的使用壽命較少，效率降低，給企業(yè)的正常生產(chǎn)活動(dòng)造成嚴重的影響。如果不能及時(shí)解決，不僅僅會(huì )為機械設備的提前報廢埋下伏筆，嚴重時(shí)甚至會(huì )發(fā)生影響惡劣的生產(chǎn)事故，給工作人員及企業(yè)造成不可估量的損失。 解決方法：針對腐蝕和串液滲漏現象，傳統的拆卸焊補方法和化學(xué)清洗法無(wú)法和從根本上解決問(wèn)題，并且容易對系統及其有關(guān)的金屬類(lèi)配件產(chǎn)生性的腐蝕，嚴重的可能造成設備線(xiàn)路損壞，終企業(yè)只能更換報廢部件，因此這類(lèi)方法逐漸的走下了歷史的舞臺。伴隨著(zhù)新的時(shí)期高新技術(shù)的不斷出現，高分子復合防腐保護涂料逐漸出現在我們的眼前，因其具有良好的抗腐蝕性和耐高溫性逐漸被人們所接受，同時(shí)，由于其構成材料阿克EE-121K完全是固體形態(tài)，在完全封閉的情況下也不會(huì )因為溫度的變化產(chǎn)生收縮現象，從根本上為腐蝕和串液滲漏部位提供了一個(gè)長(cháng)期的保護，很好的解決腐蝕和串液滲漏現象，延長(cháng)了機械設施的使用壽命，確保企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的有序開(kāi)展。 (2)結垢現象。薄膜式循環(huán)蒸發(fā)器配備強制多效循環(huán)蒸發(fā)器的內循環(huán)冷卻水中包含大量的鹽類(lèi)成分、腐蝕產(chǎn)物以及種種微生物，由于長(cháng)期沒(méi)有對冷卻水進(jìn)行相應的處理，導致蒸發(fā)器在運行過(guò)程中冷卻水會(huì )產(chǎn)生大宗的鈣鎂碳酸鹽垢及粘泥、微生物淤泥、藻類(lèi)等等，這些有害物質(zhì)會(huì )緊緊的附著(zhù)于機械內表面，致使傳熱效果、循環(huán)速度、機械內真空度下降，嚴重影響機械的運行效率，給企業(yè)造成經(jīng)濟損失。 解決方法：針對結垢現象，過(guò)去傳統的清潔方法(酸洗)對各類(lèi)沉積都有十分顯著(zhù)的效果，能夠徹底清除各類(lèi)沉積物，相較于機械清洗法操作更見(jiàn)簡(jiǎn)單，不影響機械設備的正常運行。但這種方法同樣很容易對系統及其有關(guān)的金屬類(lèi)配件產(chǎn)生性的破壞，并且在排放時(shí)會(huì )對環(huán)境造成污染。